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ベルランゴとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとF8トリブートの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  F8トリブート
VS
145万円408万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
189 中古車掲載台数 53
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 2年車検/衝突軽減/BSM/アクティブクルーズコントロール/パノラミックガラスルーフ/ETC/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/サイドカメラ/AppleCarPlay/クリアランスソナー/ディーゼルターボ/スマートキー

    本体価格
    191万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト AppleCarplay Android Auto ディーゼルエンジン ガラスルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 当社デモカー クリーンディーゼル車

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ アルパインリアモニター ナビ TV CarPlay ACC BSM LKA 前後ドラレコ 社外DVDプレイヤー パドルシフト スマートキー プッシュスタート LEDライト ETC

    本体価格
    223.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/レーンキープ

    本体価格
    275.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ BSM レーンアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ  パドルシフト  純正ブラック16インチAW 衝突軽減B

    本体価格
    264.9万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正16AW LEDライト ACC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    235万円

  • シトロエン ベルランゴ マルチスペース 1.6 VTi 5速マニュアル 平行車 レザーステアリング 左右スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    289.8万円

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    4450万円

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    本体価格
    3561万円

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    本体価格
    3580万円

関東
49
269.7万円
関西
39
282万円
東海
46
282.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
7
290.8万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
302.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
18
3845.5万円
関西
9
3905.5万円
東海
13
4222.1万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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ベルランゴとF8トリブートのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  F8トリブート
312万円457.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1498 排気量(cc) 3902
130 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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