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ベルランゴとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
145万円413万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
206 中古車掲載台数 5
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー ディスプレイオーディオ ナビ/DTV SBカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ パノラミックルーフ LEDヘッドライト アクティブクルーズC BSM 前後パーキングセンサー

    本体価格
    209万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ デモカー ガラスルーフ 新車保証

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ S/Rカメラ AppleCarPlay  アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC 純正16インチアルミ 社外アルミ付スタッドレスタイヤ4本有

    本体価格
    195.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・パノラマルーフ・フルセグTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドビュー・サイドビューカメラ

    本体価格
    239万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    260万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 2年車検/衝突軽減/アクティブクルーズコントロール/BSM/パノラミックガラスルーフ/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/サイドカメラ/AppleCarPlay/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    216万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メーカー8インチナビ フルセグ パノラマガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ BSM LKA クルーズコントロール インテリジェントハイビーム ストップ&スタート パーキングセンサー

    本体価格
    228.4万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ガラスルーフ

    本体価格
    244.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ アクティブクルーズコントロー AppleCarPlay AndroidAuto TV ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム バックカメラ(トップリアビジョン機能付)

    本体価格
    290.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ETC ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    288万円

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    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

関東
54
280万円
関西
40
281.9万円
東海
53
276.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
8
289.1万円
東北
14
287.8万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
9
297.2万円
四国
3
290.2万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  アコードインスパイア
312万円457.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1498 排気量(cc) 1996
130 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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