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ベルランゴとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとキャパの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  キャパ
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
204 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 1オナ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ガラスルーフ/両側スライドドア/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/プッシュスタート/

    本体価格
    356.3万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ グリップコントロール CarPlay Android Auto ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト BSM パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    242.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ BSM レーンアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ  パドルシフト  純正ブラック16インチAW 衝突軽減B

    本体価格
    264.9万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメ CarPlay 禁煙

    本体価格
    287万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/レーンキープ

    本体価格
    275.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ アルパインリアモニター ナビ TV CarPlay ACC BSM LKA 前後ドラレコ 社外DVDプレイヤー パドルシフト スマートキー プッシュスタート LEDライト ETC

    本体価格
    223.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ シートカバー ドライブレコーダー ETC AppleCarPlay 専用17インチアルミホイール ガラスルーフ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
53
277.7万円
関西
39
279.9万円
東海
53
276.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
8
289万円
東北
14
287.8万円
北陸・甲信越
13
306.4万円
中国
9
297.2万円
四国
3
290.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ベルランゴとキャパのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  キャパ
312万円457.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1498 排気量(cc) 1493
130 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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