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ベルランゴとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ジェミニ
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
207 中古車掲載台数 16
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC 社外ナビ フルセグ ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    252.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ B/Sカメラ AppleCarPlay パノラマガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    248.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー バックカメラ Bluetooth 禁煙車 両側スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    243万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車/禁煙車/パノラミックルーフ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/地デジチューナー/後席モニター/アクティブブレーキ/アクティブクルーズ/BSM/スライドドア/ETC/

    本体価格
    208万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay パノラマ

    本体価格
    244.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ バックカメラ ETC BSM スライドドア

    本体価格
    263.5万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi グリップ コントロール パッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車  17インチホイール レッドカラーアクセント  前後バンパースキッドプレート  アドバンストコンフォートシート ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    413万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ agreベッドキット キャンピング パノラマルーフ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM 両側スライド 純正ナビ サイド・バックカメラ BTオーディオ スマートキー ETC クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    28万円

関東
55
277.8万円
関西
40
279.3万円
東海
53
276.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
8
289万円
東北
14
287.8万円
北陸・甲信越
13
306.4万円
中国
9
297.2万円
四国
3
290.2万円
地域別台数
関東
11
160.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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ベルランゴとジェミニのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ジェミニ
312万円457.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1498 排気量(cc) 1493~1590
130 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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