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ベルランゴとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ジェミニ
VS
165万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
173 中古車掲載台数 19
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 禁煙1オーナー 専用ファブリックシート 専用カラーダッシュボード マットオレンジカラーアクセント 前後アンダーカバーシルバーデコレーション 17AW MODUTOP パノラミックルーフ 天井照明 リアシーリングボックス

    本体価格
    296万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフレール ディスプレイオーディオ アラウンドビュー ブラインドスポット 両側スライド パーキングセンサー ステアスイッチ パドルシフト 1オーナー リモコンキー 予備キー

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ガラスルーフ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サイドカメラ/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ サンルーフ コーナーセンサー ドライブレコーダー Bカメラ ワンオーナー スマートキー サイドカメラ リバースチャイム付き オートライト キーレスエントリー 衝突軽減B 記録簿 車線逸脱警告

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・パノラマルーフ・フルセグTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドビュー・サイドビューカメラ

    本体価格
    239万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・禁煙車・LEDライト

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証 走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙車 ETC バックカメラ サイドカメラ 360°コーナーセンサーコーナーセンサー ガラスルーフ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTR グリップ コントロール パッケージ ディーゼルターボ 新車保証継承 グリップコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

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    69.9万円

関東
40
278万円
関西
39
274.7万円
東海
46
273.2万円
北海道
9
297.7万円
九州
8
279.7万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
10
290.6万円
中国
8
290万円
四国
2
295.1万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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ベルランゴとジェミニのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ジェミニ
312万円457.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1498 排気量(cc) 1493~1590
130 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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