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ベルランゴとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   マツダ  MS-9
VS
150万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
163 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー カープレイ 360カメラ フロアマット LED 禁煙車 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    364万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフレール ディスプレイオーディオ アラウンドビュー ブラインドスポット 両側スライド パーキングセンサー ステアスイッチ パドルシフト 1オーナー リモコンキー 予備キー

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTR グリップ コントロール パッケージ ディーゼルターボ 新車保証継承 グリップコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM 両側スライドドア バック/サイドカメラ 障害物センサー スマートキー ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    335.5万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 前後ドライブレコーダー 固定式ガラスルーフ AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ デモカー ガラスルーフ 新車保証

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サイドカメラ Bカメラ フロントソナー サイドソナー バックソナー

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/ACC/LKA/BSM/スマートキー

    本体価格
    185.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ アップルカープレイ 禁煙車 アダプティブクルコン スマートキー クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    271.4万円

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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

関東
41
267.6万円
関西
35
284万円
東海
39
274.5万円
北海道
6
279.8万円
九州
10
299万円
東北
11
258.8万円
北陸・甲信越
11
294.7万円
中国
9
288.2万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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ベルランゴとMS-9のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マツダ  MS-9
312万円457.3万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1498 排気量(cc) 2494~2954
130 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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