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ベルランゴとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   マイバッハ  マイバッハ
VS
145万円413万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
207 中古車掲載台数 10
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 ディーラー整備車両 ムーンルーフ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 前後パークセンサー アップルカープレイ・アンドロイドオート接続

    本体価格
    308.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/フルセグTV/パノラミックルーフ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    276.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/ディーゼルターボ/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/リアカメラ/Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    343万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー バックカメラ Bluetooth 禁煙車 両側スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 弊社下取り/認定中古車保証/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パノラミックガラスルーフ/モジュトップ/センターコンソール/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    230万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ 360度カメラ AppleCarPlay サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープ ETC ルーフレール

    本体価格
    233.6万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/パノラマルーフ/サイド/バックカメラ/Apple Car Play/Audoroido Auto/アンビエンスライト/レーンキープ/ACC/BSM/ETC/スマートキー

    本体価格
    329.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 登録未使用車 ガラスルーフ ACC 17AW

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ グリップコントロール CarPlay Android Auto ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト BSM パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    242.4万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

関東
55
277.8万円
関西
40
279.3万円
東海
53
276.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
8
289万円
東北
14
287.8万円
北陸・甲信越
13
306.4万円
中国
9
297.2万円
四国
3
290.2万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ベルランゴとマイバッハのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マイバッハ  マイバッハ
312万円457.3万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1498 排気量(cc) 5513~5980
130 最高出力(馬力) 550~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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