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ベルランゴとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
191 中古車掲載台数 10
  • シトロエン ベルランゴ マルチスペース 1.6 VTi 5速マニュアル 平行車 レザーステアリング 左右スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー USB接続

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 特別仕様車 弊社社用車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ ACC BSM ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ マルチパノラマルーフ アクティブセーフティブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム クルーズコントロール バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    307.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ガラスルーフ 360度カメラ

    本体価格
    244.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ LEDヘッドライト ADAS Bカメラ ルーフレール コーナーS ETC ガラスルーフ レーンアラート アダプティブC ディスプレイオーディオ 正規ディーラー点検整備車両

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙/17インチ純正アルミホイール/AppleCarplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/USB入力端子

    本体価格
    318万円

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    応談

関東
54
278.3万円
関西
41
279.1万円
東海
38
294.6万円
北海道
12
304.8万円
九州
8
291.7万円
東北
13
278.8万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ベルランゴとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   日産  フェアレディZコンバーチブル
312万円457.3万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1498 排気量(cc) 2960
130 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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