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ベルランゴとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとゴーストの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ロールスロイス  ゴースト
VS
309円431.8万円
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中古車相場 1098万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
123 中古車掲載台数 56
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ インテリジェントハイビーム BSM ETC

    本体価格
    334.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー 登録済未使用車

    本体価格
    349.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 Gルーフ BSM R9年11月保証

    本体価格
    363万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 純正17AW ガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー/フルセグ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ バックカメラ ACC

    本体価格
    316.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー フルセグ ETC

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 前期型ETCドラレコクルコン弊社管理車

    本体価格
    349.9万円

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    1390万円

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    1698万円

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    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ワンオーナ/内装ArcticWhite/NavyBlue/

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    3600万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD バイカラーラッピング白革/正規ディーラー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1198万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴースト・シリーズII 右ハンドル 禁煙車

    本体価格
    2278万円

関東
32
331.6万円
関西
25
324.3万円
東海
30
321.7万円
北海道
4
325.8万円
九州
6
326.9万円
東北
5
312.3万円
北陸・甲信越
10
347万円
中国
6
353.4万円
四国
5
305万円
地域別台数
関東
22
2933.5万円
関西
20
2937.1万円
東海
10
2068.2万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2612.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとゴーストのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ロールスロイス  ゴースト
312万円457.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498 排気量(cc) 6750
130 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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