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ベルランゴとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとアレックスの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  アレックス
VS
145万円418万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 1オーナー 禁煙車  LEDヘッドライト  LEDフォグライト パノラマルーフ ブロンズアクセント Apple CarPlay・Android Auto ワイヤレスチャージング タッチスクリーン サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    295.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ナビ クルーズコントロール ETC リアモニター 純正16インチアルミホイール CarPlay ドライブレコーダー パノラミックルーフ

    本体価格
    243.4万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 純ナビTV アダプティブC Bカメ 生産終了色 アクアグリーン

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    265万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/両側スライドドア/Carplay/アンドロイドオート/ACC/フレキシブルラゲッジトレイ/バックカメラ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ パノラミックルーフ 純正8インチディスプレイオーディオ サイドカメラ+バックカメラ 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC ルーフレール 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    265万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ リフトアップ BFGoo.drichホワイトレタータイヤ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックルーフ  両側スライドドア ETC フロントグリル・エンブレムブラックアウト ミシュランスタッドレス付

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

関東
43
283.9万円
関西
38
284.7万円
東海
48
280.2万円
北海道
10
316.9万円
九州
9
279.6万円
東北
13
286.3万円
北陸・甲信越
14
308.1万円
中国
8
310.5万円
四国
4
277.3万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとアレックスのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  アレックス
312万円457.3万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498 排気量(cc) 1496~1795
130 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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