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ハイゼットトラックとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとC5 Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  C5 X
VS
10.8万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 355万円630万円
C5 Xの相場表を見る
3218 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト キーフリー LED

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 車検7年11月 4WD CD エアコン

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT フルエアロ 車高調+17+17インテリア

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 コネクテッドローン対応

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 LEDヘッドライト フォグ 作業灯

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビ/BT/DTV/DISC ETC LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    124.8万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    455.9万円

関東
597
112.7万円
関西
547
112.6万円
東海
369
106.4万円
北海道
134
105.7万円
九州
590
99.2万円
東北
274
99.2万円
北陸・甲信越
269
108.3万円
中国
243
101.9万円
四国
195
95.3万円
地域別台数
関東
5
516.5万円
関西
3
522.7万円
東海
5
475.7万円
北海道
2
360万円
九州
2
509.3万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
3
510.7万円
中国
3
407.7万円
四国
1
429万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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ハイゼットトラックとC5 Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  C5 X
59.9万円266.8万円 新車時価格 484万円682万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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