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C5 XとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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C5 XとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

シトロエン  C5 X   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
414.8万円630万円
C5 Xの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    455.9万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 専用ナビ/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 

    本体価格
    457.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    529万円

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関東
5
476.3万円
関西
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515.3万円
東海
2
471.9万円
北海道
0
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九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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C5 XとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   いすゞ  PAネロハッチバック
484万円682万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1598 排気量(cc) 1471~1588
180 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC5 Xの中古車は14台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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