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C5 XとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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C5 XとXタイプエステートの中古車情報を比較する

シトロエン  C5 X   ジャガー  Xタイプエステート
VS
283万円619万円
C5 Xの相場表を見る
中古車相場 51.5万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
27 中古車掲載台数 3
  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 当社デモカー レザー ナビ

    本体価格
    429万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 革シート/SR/ACC/Mナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    374.8万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド ACC/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ 電動黒革 純正ナビ ACC

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 9月登録車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    285万円

  • シトロエン C5 X マックス ツートーンレザーシート スライディングガラスサンルーフ 12インチタッチスクリーン 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター  ワイヤレス充電器

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー/ガラスルーフ/全周囲カメラ/

    本体価格
    380.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ ベージュシート シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
7
451.8万円
関西
3
499万円
東海
7
407.6万円
北海道
1
349万円
九州
2
509.3万円
東北
2
376.5万円
北陸・甲信越
1
493万円
中国
3
437万円
四国
1
429万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.5万円
中国
0
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四国
0
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C5 Xの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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C5 XとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   ジャガー  Xタイプエステート
484万円682万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1598 排気量(cc) 2096~2494
180 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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