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ベルランゴロングと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
280万円449万円
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中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
39 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴロング LONG Max BlueHDi 弊社試乗車販売

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ブラインドスポットアシスト/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/クルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    280万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/LEDヘッドライト/ガラスルーフ/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    379万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ カープレイ ETC バックカメラ 純正AW フロアマット 7人乗り 3列シート 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    281万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/ACC/3列シート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/アダプティブクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/前後クリアランスソナー

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フルLEDヘッドライト/ガラスルーフ/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー パドルシフト USB

    本体価格
    418万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー・ホワイトLONG

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/取り外し式サードシート/純正16インチアルミホイール/デジタルメーター/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/バックカメラ/パーキングセンサー/

    本体価格
    352.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング エディション ノアール ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC カープレイ ドライブレコーダー バックカメラ フロアマット

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    279万円

関東
14
352.4万円
関西
5
374.2万円
東海
10
364.8万円
北海道
1
285万円
九州
2
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
366.5万円
中国
3
358.3万円
四国
2
331万円
地域別台数
関東
2
308.5万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ベルランゴロングと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
437万円472.3万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498 排気量(cc) 1368
130 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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