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ベルランゴロングとZZを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   トミーカイラ  ZZ
VS
299万円449万円
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中古車相場 ---
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55 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フルLEDヘッドライト/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/.バックカメラ/クルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/両側スライドドア/BeWithサウンドシステム/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカードラレコETC付新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/POPUP/ポップアップ/ベッドキット

    本体価格
    427万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 弊社社用車 新車保証継承 禁煙車 アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フルLEDヘッドライト/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車販売 ドアハンドルボディ同色

    本体価格
    373万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車・登録未使用車・10インチモニター R10年8月保証

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年5月 ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC 障害物センサー

    本体価格
    374万円

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  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
17
371.7万円
関西
10
387万円
東海
17
375.5万円
北海道
2
355万円
九州
2
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
3
357万円
四国
3
329.3万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シトロエン  ベルランゴロング   トミーカイラ  ZZ
437万円464万円 新車時価格 498万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1498 排気量(cc) 1998
130 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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