
| シトロエン e-C3 | DSオートモビル DS4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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404.6万円
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中古車相場 |
64万円~539万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| シトロエン e-C3 | DSオートモビル DS4 | |
|---|---|---|
| 399.9万円~425万円 | 新車時価格 | 398万円~717.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4015×1755×1590 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1830×1495 |
| --- | 排気量(cc) | 1199~1598 |
| 113 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型e-C3で電動化モデルをより身近に シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5) |
解説 |
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
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