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シルバースピリットとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースピリット   クライスラー  ニューヨーカー
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2 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス シルバースピリット シルバースピリッツ 

    本体価格
    475万円

  • ロールスロイス シルバースピリット  走行距離 6400km

    本体価格
    応談

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  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
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ロールスロイス  シルバースピリット   クライスラー  ニューヨーカー
2100万円 新車時価格 490万円512万円
セダン ボディタイプ セダン
5310×1890×1485 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
6747 排気量(cc) 2972~3301
--- 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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