| クライスラー クロスファイアロードスター | フェラーリ 12チリンドリスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
クロスファイアロードスターと12チリンドリスパイダーの比較トップへ
| クライスラー クロスファイアロードスター | フェラーリ 12チリンドリスパイダー | |
|---|---|---|
| 540.8万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4733×0×1292 |
| 3199 | 排気量(cc) | 6496 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 830 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
解説 |
新ブラッグシップにオープンモデルを設定 フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950～60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。（2024.5） |
クロスファイアロードスターと12チリンドリスパイダーの比較トップへ
クロスファイアロードスターと12チリンドリスパイダーの比較トップへ
クロスファイアロードスターと12チリンドリスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クロスファイアロードスターと12チリンドリスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロスファイアロードスターの中古車は2台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
