| クライスラー グランドボイジャー | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109万円～145万円
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中古車相場 |
45万円～146万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| クライスラー グランドボイジャー | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| 395.9万円～546万円 | 新車時価格 | 298万円～420万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
| 3782 | 排気量(cc) | 3700 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 205 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.3km/L |
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床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2／3列目シートを床下に収納する方式（StownGo）を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。（2008.6） |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
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