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Gクラスとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   クライスラー  グランドボイジャー
VS
325万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円142万円
グランドボイジャーの相場表を見る
854 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディションOPアルミ

    本体価格
    1878.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Aダンピング ラグジュアリーPKG サンルーフ

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 本革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    1599.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ManufakturED ワンオーナー

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturED 限定生産 認定保証2年

    本体価格
    1948万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD ワンオーナー 正規D車 左H BRABUS22inAW

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD AMG63タイプフロントバンパー・フェンダー

    本体価格
    747万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    525万円

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    60万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

    本体価格
    82万円

関東
374
1406.4万円
関西
169
1553.1万円
東海
156
1406.5万円
北海道
30
1470.1万円
九州
39
1384.2万円
東北
13
1513.9万円
北陸・甲信越
31
1554.2万円
中国
32
1677.8万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
5
101.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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Gクラスとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   クライスラー  グランドボイジャー
1080万円2635万円 新車時価格 395.9万円546万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
3982 排気量(cc) 3782
245~587 最高出力(馬力) 193
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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