クライスラー グランドボイジャー | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
60万円~142万円
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中古車相場 |
68万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー グランドボイジャー | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
3782 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
193 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーではグランドボイジャーの中古車は7台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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