| ホンダ エディックス | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～69.8万円
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中古車相場 |
36万円～158万円
300Cツーリングの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 541.8万円～646.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1490 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 3518～5654 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 249～340 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.8～6.9km/L |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
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