| 日産 スカイラインクロスオーバー | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32万円～198万円
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中古車相場 |
36万円～158万円
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| 45台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 スカイラインクロスオーバー | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| 420万円～546.5万円 | 新車時価格 | 541.8万円～646.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1490 |
| 3696 | 排気量(cc) | 3518～5654 |
| 330 | 最高出力（馬力） | 249～340 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7km/L | 10.15モード燃費 | 5.8～6.9km/L |
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スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400～7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7） |
解説 |
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
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