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セブンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ケータハム  セブン   アストンマーティン  ラピード
VS
398万円1261.3万円
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中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • ケータハム セブン 1700SS レストア済 車検対応 LSD 

    本体価格
    460万円

  • ケータハム セブン 340R 未登録新車 ワイドトラックサス LSD 車高調整式サスペンションキット 4ポットブレーキ 13インチアルミ プレミアムペイント レースシート  ウィンドスクリーン 幌 ドア

    本体価格
    1198万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン SEVEN 340S デモカーアップ・Duratec 2.0L・172馬力・幌・ドア・ヒーター

    本体価格
    889.2万円

  • ケータハム セブン 340R 新車未登録 アシッドグリーン 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー新車 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340R 正規ディーラー車 新車未登録 340 Rパック LSD バッテリーカットオフ ヒーター フルウインドスクリーン・ソフトトップ&ドア マップポケット OPTION装着

    本体価格
    1261.3万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン 2000 カリビアンブルー 14インチ Classicシルバーアロイ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー

    本体価格
    1220万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 ユーザー様直接仕入れ V12エンジン 純正20インチゴールド塗装AW 純正ナビ バックモニター 茶レザーシート パワーシート シートヒーター タッチトロニック Bang&Olfsenスピーカー ETC

    本体価格
    529.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 リアエンターテイメントシステム 前後シートベンチレーション ナビゲーション-ピアノブラック バックカメラ アストンマーティンウィング刺繍 ステッチ&ウェルト ライバシーガラス

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期モデル サハラタンインテリア レア色マロンブラック 前後シ-トク-ラ-&シ-トヒ-タ- バング&オルフセン 21AW/イエロ-キャリパ- 24年製PS4 パイオニアナビ/Bカメラ アルカンタ-ラル-フ クリスタルキ- ドラレコ

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 限定車LUXE

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

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    本体価格
    478万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    638万円

関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
812万円
関西
1
638万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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ラピードの中古車を探す

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セブンとラピードのカタログ情報を比較する

ケータハム  セブン   アストンマーティン  ラピード
--- 新車時価格 2268万円3089.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 477~603
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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