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クレスタとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クレスタ   ケータハム  セブン160
VS
25万円533万円
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中古車相場 498万円770万円
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71 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 純正CDオーディオ キーレス パワーシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 希少後期クレスタ!ルラーンG!MT載せ替え

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 5速マニュアル載替 フルエアロ 社外AW

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クレスタ 2.0スーパールーセント ハーフレザー オートAC SIEG15AW 角目4灯

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ GX61スーパールーセント 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ MX71クレスタスーパールーセントターボ M型ターボ 71クレスタ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ワンオーナー/純正5速

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 走行距離6.6万km ウッドコンビハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン160 660 ウインドスクリーン/幌/バッテリーカット

    本体価格
    650万円

関東
30
218.4万円
関西
2
228万円
東海
10
283.3万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
6
321万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
3
634万円
関西
1
850万円
東海
2
699万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
672万円
四国
0
---

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トヨタ  クレスタ   ケータハム  セブン160
206万円349.6万円 新車時価格 394.2万円498万円
セダン ボディタイプ その他
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1988~2997 排気量(cc) 658
97~280 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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