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ランドクルーザー250とセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン270
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
620 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド・トヨタチームメイト・モデリスタ(F/R/オーバーフェンダー/リヤバンパーステップガード)・スカッフイルミ・カーテシイルミ・サイドバイザー・フロアマット

    本体価格
    803.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    819.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目型Bi-BeamLEDヘッドランプ ドライバーモニター デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    658.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 7人乗り トヨタチームメイト 丸目ヘッドランプ サンルーフ デジタルインナーミラー 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ルーフレール シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    652.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目型LED サンルーフ 12.3型DA全周囲 禁煙

    本体価格
    636.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト サンルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    641.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD デイスブレイオーディオPLUS JBL サウンドシステム12.3インチTFTメーター オクダケジュウデン ヘッドランプ マルメ ETC

    本体価格
    868万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD WALD デザートライン ブラックバイソンエディションカスタム DESERTLINE DS001 22インチホイール MUDSTAR WANPAKU 295/40R22 サンルーフ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    802万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ/フルセグ/サンルーフ/モデリスタPKG/シグネチャーイルミ/モデリスタオーバーフェンダー/全周囲/デジタルインナーミラー/ルーフレール/トヨタチームメイト/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    670万円

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  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

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    898万円

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    応談

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    本体価格
    678万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    650万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

関東
132
731.4万円
関西
111
723.7万円
東海
108
692.9万円
北海道
30
762.7万円
九州
115
718.8万円
東北
32
724.8万円
北陸・甲信越
32
745.5万円
中国
45
719.6万円
四国
15
748.4万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン270
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は620台、セブン270の中古車は6台掲載しています。
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