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セブン170と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セブン170と300Cツーリングの中古車情報を比較する

ケータハム  セブン170   クライスラー  300Cツーリング
VS
777.9万円
セブン170の相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
300Cツーリングの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • ケータハム セブン170 SEVEN 170R LEDヘッドライト LEDリアライト スポーツサスペンションパック 14インチJunoブラックアロイポリッシュドリップ LSD Momoステアリングホイール カーボンダッシュボード 4点式レースハーネス ブラックパック

    本体価格
    728万円

  • ケータハム セブン170 S (ワンオーナー / 高輝度LEDヘッドライト)

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 R 

    本体価格
    839.3万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 スーパーセブン170S 初度2025年登録済車

    本体価格
    750万円

  • ケータハム セブン170 R NEWCAR LSD スポーツサス OPTION装着車

    本体価格
    715.4万円

  • ケータハム セブン170 R 新車/Sサスペンション/黒革S/LSD/4点ベルト/BKパック/バッテリーマスタースイッチ/LEDヘッドライト/エクスクルーシブペイント/ヒーター/スエードステアリング/フルデカールパック

    本体価格
    997.7万円

  • ケータハム セブン170 R 禁煙車/ウインドスクリーン/ヒーター

    本体価格
    775万円

  • ケータハム セブン170 S アルミ×グラビティブラック ショールム展示中

    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    73万円

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    75万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI HEMIエンジン レザーシート 全席シートヒーター 純正HDDナビ BOSTON オーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール パークセンサー HIDライト

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    148万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
9
777.5万円
関西
0
---
東海
2
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
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四国
0
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セブン170の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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セブン170と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ケータハム  セブン170   クライスラー  300Cツーリング
539万円839.3万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
その他 ボディタイプ ステーションワゴン
3100×1470×1090 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
85 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセブン170の中古車は14台、300Cツーリングの中古車は6台掲載しています。
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