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アトレーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   リンカーン  タウンカー
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
646 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車衝突回避システム

    本体価格
    188.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS インタークーラーターボ ナビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleリフトアップ 9インチディスプレイ

    本体価格
    220.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動 LEDライト

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ルーフエンドスポイラーマットバイザー

    本体価格
    168.6万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    255万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
234
177.3万円
関西
101
174.8万円
東海
68
183.3万円
北海道
10
174.8万円
九州
65
172.8万円
東北
38
204.9万円
北陸・甲信越
48
188.5万円
中国
49
169.2万円
四国
33
162.6万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   リンカーン  タウンカー
156.2万円191.4万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
64 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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