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アトレーとバディを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとバディの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  バディ
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 678万円880万円
バディの相場表を見る
714 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証・5000キロ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD サポカーSワイド適合 Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 元試乗車

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

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    738万円

関東
244
175.3万円
関西
108
178.2万円
東海
90
180.7万円
北海道
22
181.6万円
九州
73
174.2万円
東北
47
202.6万円
北陸・甲信越
61
184.5万円
中国
36
170万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
7
744.3万円
関西
0
---
東海
6
748.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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アトレーとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  バディ
156.2万円191.4万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
64 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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