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アトレーとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  パルサーセリエS-RV
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 55.9万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
719 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 X ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ (スマアシ/ナビTVカメラ/両側自動D)

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済 未使用車 電動スライド クルコン

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    145万円

関東
243
175.3万円
関西
109
177.5万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
51
200.4万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
36
169.7万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
118.7万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  アトレー   日産  パルサーセリエS-RV
156.2万円191.4万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1497~1838
64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は719台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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