ダイハツ アトレーワゴン | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
4.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
112.5万円~268万円
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663台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーワゴン | BMW Z4クーペ | |
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133.4万円~182.1万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
658~659 | 排気量(cc) | 2996 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 265 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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