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アトレーワゴンとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
664 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キャンピング ダイハツクラフト楽旅 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV CD バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 4WD 5速 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 両側スライドドア HID リアヒーター

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ 社外15インチAW ETC 車検2年

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムTB・4WD RSリミテッド 

    本体価格
    110.7万円

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    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定保証2年 AIR MATICサス

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/フルセグ 黒革/電動シート 21inアルミ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 全方位カメラ Burmester 本革

    本体価格
    968.9万円

関東
190
64.7万円
関西
100
69万円
東海
87
54.9万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
49
73.6万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
29
82.5万円
四国
27
64.1万円
地域別台数
関東
48
949.5万円
関西
36
888.9万円
東海
31
940.5万円
北海道
11
796.1万円
九州
9
798.2万円
東北
4
896万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
8
993.3万円
四国
1
489.8万円

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アトレーワゴンとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658~659 排気量(cc) 2924~2988
53~64 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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