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MRワゴンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
857 中古車掲載台数 629
  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 CVT 社外CD ベンチシート

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正エアロ・ETC・インテリキ-AW

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    5万円

  • スズキ MRワゴン Xセレクション オーディオ付 1,000km保証、1年保証、バッテリー新品

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD タッチパネルオーディオ

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ・ETC・アルミ付冬タイヤ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 後期モデル メモリーナビ TV HID

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検9年2月 55000キロ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ダイハツクラフトATRAI楽旅車中泊仕様

    本体価格
    82万円

関東
159
29.8万円
関西
81
31.6万円
東海
100
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.5万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32万円
四国
64
31.3万円
地域別台数
関東
183
66.4万円
関西
108
67.5万円
東海
75
60.1万円
北海道
50
75.6万円
九州
86
74.8万円
東北
56
68.5万円
北陸・甲信越
30
74.4万円
中国
24
73.4万円
四国
17
52.9万円

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MRワゴンとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
112.1万円165.1万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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