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アトレーワゴンとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとクロストゥーランの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
11.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円89万円
クロストゥーランの相場表を見る
637 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS リミテッド 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ HID ベンチS ナビ フォグ Rスポ13AW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 関東仕入 全塗装 リフトアップ ナビ TV ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ターボ車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 1オーナー純正ナビ地デジBカメラ片側電動

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    110.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 地デジナビ/バックカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    91.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル/禁煙車/純正ナビ/地デジBカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン クロストゥーラン 

    本体価格
    108万円

関東
171
65.4万円
関西
99
70.1万円
東海
94
61万円
北海道
44
78.8万円
九州
92
60万円
東北
41
71.8万円
北陸・甲信越
35
76.9万円
中国
37
74万円
四国
24
51.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
133.4万円182.1万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
658~659 排気量(cc) 1389
53~64 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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