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エッセとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エッセとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
426 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行9000km 車検2年 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正フルエアロ 純正AW フォグ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CD 検2年

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 電格ドアミラー 4速AT ETC

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 禁煙車 5MT ワンオーナー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    1028万円

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    1196万円

関東
111
28.7万円
関西
93
34.1万円
東海
62
26万円
北海道
15
22.7万円
九州
58
23.8万円
東北
27
27万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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エッセとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  e-tron GTクワトロ
68.3万円112.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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