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エッセとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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エッセとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フィアット  バルケッタ
VS
9000円113万円
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中古車相場 73万円188万円
バルケッタの相場表を見る
508 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス ETC スペアキー LEDランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 全塗装済 CD キーレス エアコン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 L AT車・CDプレイヤー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ カスタム MT5速 ナビ・ETC 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD MOMOステアリング キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D レカロシート 車高調 ナビ TV キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション PS PW MOMOハンドル 5速 クラッチ新品

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 自社 ローン 対象 ナビ TVETCキーレス

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車高調 社外ステアリング ウィンカーミラー

    本体価格
    43万円

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    75万円

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    応談

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 車検整備付 最終型 左H 5MT 黒レザー

    本体価格
    73万円

関東
109
25.6万円
関西
110
29.1万円
東海
77
23.2万円
北海道
24
28.2万円
九州
74
22.5万円
東北
30
27.3万円
北陸・甲信越
21
27.4万円
中国
37
23.9万円
四国
26
27.4万円
地域別台数
関東
8
115万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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エッセとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フィアット  バルケッタ
68.3万円112.7万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
58 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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