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エッセとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 143万円529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
426 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ エッセ 660 X 外アルミ/ETC/ゴリラナビ/TV/キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 CDチューナー アルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 記録簿 ETC 4AT Tチェーン 修復歴無し

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 D パワーウインド パワステ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム セキュリティ 衝突安全ボディ

    本体価格
    9000円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    23万円

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関東
112
28.5万円
関西
94
34.3万円
東海
62
26万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
27
27万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
8
298.4万円
関西
3
228.8万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
235.4万円
九州
1
218.7万円
東北
2
320.9万円
北陸・甲信越
3
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
68.3万円112.7万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
58 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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