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コペンとA5を比較! - みんなの比較車種

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コペンとA5の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A5
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
1402 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー・ナビ付

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正OPメッシュグリル 走行距離384キロ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 全塗装済

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルミ・キーレス・オートマ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5速ミッション・届出済未使用車

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ワンオーナー シートヒーター プッシュス

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ RECAROシート バックカメラ

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 LEDライト/ドラレコ/電動オープントップ

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pokal20インチ・KW・S5ルック・StasisEX

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    本体価格
    69万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    337万円

  • アウディ A5 8T 

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
368
127.7万円
関西
209
130.3万円
東海
263
135.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
114万円
東北
89
131.8万円
北陸・甲信越
74
137.2万円
中国
90
125.8万円
四国
66
145.4万円
地域別台数
関東
6
271.4万円
関西
4
218.2万円
東海
3
258.7万円
北海道
3
218万円
九州
6
211.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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コペンとA5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A5
179.8万円255.6万円 新車時価格 643万円761万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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