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コペンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエレメントの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  エレメント
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 シートヒーター/LEDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 フロア5速M/T

    本体価格
    239.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 スマートキー シートヒーター LED

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 (純正レカロシート/純正ナビTVBカメラ/ETC)

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ラプター&マッドブラック

    本体価格
    160万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16インチAW BTオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ユーザー買取車 社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント その他 その他

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

    本体価格
    158.8万円

関東
360
131.8万円
関西
209
130.7万円
東海
263
136.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
113.5万円
東北
88
130.9万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.9万円
四国
67
148万円
地域別台数
関東
21
104万円
関西
13
82.2万円
東海
9
100万円
北海道
5
90.4万円
九州
15
98.3万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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コペンとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  エレメント
179.8万円243.7万円 新車時価格 272万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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