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コペンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとラングラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  ラングラー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 1298
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS15インチAW RECAROセミバケットシート

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フレーク全塗装・レカロ・マフラー・車高調

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外メモリナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー ETC車載器

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純RECAROシート純MOMO製ハンドル純ナビETC

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ  電動オ-プン 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/LED/ETC/前席Sヒータ/DVD再生

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 バックカメラ/BBSホイール/GRレカロシート

    本体価格
    204.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リビルトミッション交換&PWオープン修理済

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    168万円

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関東
441
127.6万円
関西
241
131.8万円
東海
299
134.5万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.2万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
103
122.3万円
四国
77
136.3万円
地域別台数
関東
488
492.4万円
関西
213
486.2万円
東海
255
449万円
北海道
80
434.8万円
九州
103
451.9万円
東北
50
487.5万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
50
519.8万円
四国
14
487.3万円

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コペンとラングラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  ラングラー
179.8万円255.6万円 新車時価格 459万円1030万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
64 最高出力(馬力) 272~284
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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