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コペンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 47万円495万円
CLクラスの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグナビバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT電動オープン20秒以内Dスポ-ツマフラ-

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ BT 電動ルーフ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ヘッドO/H リビルトタービン ラジエター新

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 電格ウィンカーミラー アルミ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ ナビゲーション スマートキー ターボエン

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー サンルーフ V8 BOSCH 左ハンドル ETC

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー マイバッハ20inAW/ベージュレザー/純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ベージュレザーナイトVレーダーセーフティ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

関東
439
127.9万円
関西
248
131.6万円
東海
295
133.9万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
119.6万円
東北
92
125.1万円
北陸・甲信越
78
143.1万円
中国
103
122.3万円
四国
77
132.2万円
地域別台数
関東
11
286.4万円
関西
5
141.5万円
東海
6
262.8万円
北海道
1
47万円
九州
4
208.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLクラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 1520万円2066万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
64 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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