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コペンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  チャレンジャー
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 78万円250万円
チャレンジャーの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー オープンカー ETC BT

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ 地デジTV

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC リアスポイラー 社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/SDナビ/バックカメラ/RECAROシート

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シート赤皮 修復歴無し ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ロールバー・BBSアルミホイール・ETC

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ 地上デジタルTV Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT TEIN車庫 HKSマフラー 純ナビ BT DVD

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 検8年5月 1オーナー LED ツートン

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 無修復 ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    77.5万円

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  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /1オーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

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    124.8万円

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    117万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

    本体価格
    78万円

関東
367
127.8万円
関西
209
130.3万円
東海
263
135.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
114.1万円
東北
89
131.8万円
北陸・甲信越
74
137.2万円
中国
90
125.8万円
四国
66
145.4万円
地域別台数
関東
2
101.4万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

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コペンとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  チャレンジャー
179.8万円255.6万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
658 排気量(cc) 2476~3496
64 最高出力(馬力) 125~245
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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