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モコとコペンを比較! - みんなの比較車種

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モコとコペンの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  コペン
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
1977 中古車掲載台数 1587
  • 日産 モコ 660 S SDナビ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキ オートエアコン シートリフター

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー・バックカメラ・アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 モコ 660 S 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 モコ 660 X 社外メモリーナビ ETC Bカメラ DVD再生

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ Bカメラ 車検整備付

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ・TV ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S 走行70000キロ 13AW タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    30万円

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  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 10月登録届出済未使用車

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装/新品シートカバー/新品ルーフモータ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT社外ナビBカメラ地デジLEDヘッドETC

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ホイール/パドルシフト/前方ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 社外ナビ ETC LED 禁煙

    本体価格
    206.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車  ナビ ワンセグ CD キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ルーフ電動開閉 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    38万円

関東
434
31.6万円
関西
199
28.8万円
東海
238
33.1万円
北海道
127
38万円
九州
405
34万円
東北
193
40万円
北陸・甲信越
158
39.5万円
中国
139
32.1万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
435
127.6万円
関西
247
131.8万円
東海
295
134.1万円
北海道
33
109.3万円
九州
228
119.5万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123.4万円
四国
75
134.4万円

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モコとコペンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  コペン
107.9万円165.8万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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