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コペンとソアラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとソアラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ソアラ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC ターボ 電動オープン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 全席

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 HKSマフラー ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 フロア5速M/T

    本体価格
    239.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ 電動オープン フルセグ BT対応

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7速スーパーアクティブシフト付きCVT

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 載替5速公認 LIMITED仕様

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム24 車高調 タコ足 マークIII14インチアルミ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ 車高調 社外AW 禁煙車 保証付

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 5MT ツインターボ 走行56000km

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション TOMS Z382ソアラGT仕様Sチャージャー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L サンルーフローダウンBBSホイール

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    169.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロノーマル車後期型パワーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV  不具合無し 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

関東
437
127.2万円
関西
242
131.8万円
東海
297
134.9万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
120万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
104
122.6万円
四国
76
136.6万円
地域別台数
関東
61
202.4万円
関西
20
269.6万円
東海
24
219.1万円
北海道
12
148万円
九州
23
194.5万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
18
245.4万円
四国
4
358.6万円

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コペンとソアラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ソアラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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