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コペンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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コペンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 32万円146.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ヘッドO/H リビルトタービン ラジエター新

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 全席

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証ナビRカメETC地デジBT接続LED

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション BBS 黒革シート

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤革シート CDオーディオ MOMOステ 純正AW

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減 LED スマートキー オートエアコン

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 サポカー・バックカメラ・ベンチシート

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー・サポかー・エアロ付き

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 社外CD 純正AW スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    118.8万円

関東
441
127.6万円
関西
240
131.5万円
東海
300
134.5万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.1万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
79
141.2万円
中国
103
122.3万円
四国
77
136.3万円
地域別台数
関東
35
101万円
関西
19
101.5万円
東海
17
95.5万円
北海道
8
107.7万円
九州
26
94.4万円
東北
12
109.3万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
8
114.2万円
四国
9
81.1万円

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コペンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシスジョイ
179.8万円255.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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