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ミラとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミラとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 637.9万円1288万円
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753 中古車掲載台数 55
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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X タイヤ4本新品 CD ETC ドラレコ

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    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正13ホイール 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ミラ カスタム X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD TV DVDナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5MT

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 法人1オーナー記録簿 修復歴無 4速オートマ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    965万円

関東
167
27.2万円
関西
96
35万円
東海
87
30.6万円
北海道
62
29万円
九州
118
29.5万円
東北
61
31.1万円
北陸・甲信越
45
32.2万円
中国
62
27.6万円
四国
55
25.7万円
地域別台数
関東
21
843.9万円
関西
11
777.1万円
東海
7
859.4万円
北海道
1
888万円
九州
3
829.9万円
東北
3
834.7万円
北陸・甲信越
2
878.5万円
中国
6
833.3万円
四国
1
749万円

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ミラとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
65.6万円171.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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