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ミラとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 418万円1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る
762 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレスエントリー オーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ Xリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ TX 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検7年7月・フロアオートマ

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車高調 14インチアルミ付き同色全塗装済み

    本体価格
    60万円

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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー LED サンルーフ 革シート

    本体価格
    869万円

関東
170
28.2万円
関西
116
30.7万円
東海
80
30万円
北海道
58
31.3万円
九州
108
23.2万円
東北
66
30.3万円
北陸・甲信越
54
27.1万円
中国
58
26.6万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
5
724.9万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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ミラとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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