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ミラとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
1万円158万円
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中古車相場 90万円768万円
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772 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 社外足廻り RS-Rマフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック MOMOハンドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速マニュアルターボ車走行80712KM

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 純正アルミ

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ ミラ Xリミテッド 2WD キーレスエントリー 電動格納ドア

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル/キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD 4WD キーレス 社外アルミ 社外CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5MT  キーレス ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X アルミホイール 盗難防止 キーレス CD再生

    本体価格
    5万円

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    本体価格
    598万円

関東
169
28.3万円
関西
116
30.4万円
東海
89
30.2万円
北海道
58
30.6万円
九州
114
22.5万円
東北
60
28.3万円
北陸・甲信越
55
27.5万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
10
359.1万円
関西
5
535.5万円
東海
6
498.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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ミラとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   シボレー  カマロコンバーチブル
65.6万円171.2万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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