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ミラとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミラとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円158万円
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中古車相場 15万円162万円
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879 中古車掲載台数 426
  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 検2年 4WD キーレス アルミ CD

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L /ETC/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速MT/女性ワンオーナー/AC/PS/PW

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速 車高調 アルミ マフラー ハンドル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラ TX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 2ドア ミラバン AT車 バン/ローダウン

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレス レベライザー エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス

    本体価格
    5万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ Wパワスラ ETC 純正オーディオ スロープ

    本体価格
    49.9万円

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    25万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVバックカメラ後席モニターフル装備

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    50万円

関東
187
27.5万円
関西
116
28.5万円
東海
103
29.5万円
北海道
68
30.5万円
九州
130
24.4万円
東北
84
29.8万円
北陸・甲信越
58
29.7万円
中国
77
27.1万円
四国
56
26.2万円
地域別台数
関東
121
59万円
関西
60
56.4万円
東海
50
62.3万円
北海道
38
69.9万円
九州
49
59.2万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
25
71万円
中国
28
62.4万円
四国
16
67.7万円

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ミラとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  N-BOX+
65.6万円171.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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