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ミラとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ミラとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
772 中古車掲載台数 317
  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD ETC キ-レス AW 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス 純正CDチューナー

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    1万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L CD キーレス パワーウインド

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 検07.5 AW

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス 夏冬タイヤ

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー ナビ テレビ ETC アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ ワンセグ CD スマートキー

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDチューナー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ISTOP・ナビ・ETC ・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー ナビ ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

関東
169
28.3万円
関西
116
30.4万円
東海
89
30.2万円
北海道
58
30.6万円
九州
114
22.5万円
東北
60
28.3万円
北陸・甲信越
55
27.5万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
78
40.5万円
関西
34
41万円
東海
33
36.4万円
北海道
31
52.3万円
九州
52
39.3万円
東北
35
47.1万円
北陸・甲信越
28
40.3万円
中国
12
31.5万円
四国
14
39.7万円

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ミラとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシススペース
65.6万円171.2万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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