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ミラとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミラとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 689万円1600万円
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764 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD スタッドレスタイヤ エンジンスターター

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 全塗装仕上

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速 車高調 アルミ マフラー ハンドル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル EF-DETターボ4ATスワップATオイルクーラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X キーフリー 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 車高調・WORK15インチアルミ・

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    応談

関東
170
27.3万円
関西
98
35万円
東海
89
30.4万円
北海道
64
28.8万円
九州
117
29.5万円
東北
61
31.4万円
北陸・甲信越
46
31.9万円
中国
63
27.6万円
四国
56
26.3万円
地域別台数
関東
53
1046.3万円
関西
51
1079.3万円
東海
61
1040.1万円
北海道
22
1155.4万円
九州
36
1076万円
東北
11
1052.5万円
北陸・甲信越
13
1048.9万円
中国
17
1102.9万円
四国
16
1090.2万円

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ミラとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ランドクルーザー300
65.6万円171.2万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
52~64 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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